문제 해결

확인 순서

1. 멈추고 위험 수준을 판단합니다.
   • 수소 누설 징후, 화재, 아크, 타는 냄새, 심한 과열, 통제되지 않는 전해액 누설이 있으면 즉시 멈추고 「안전」 장의 비상 정지와 대응을 따르십시오.
2. 만지기 전에 안전하게 만듭니다.
   • 스택 전류를 0 A 까지 내리고 DC 출력을 끕니다.
   • DC 전원을 스택에서 전기적으로 분리하고, 실수로 다시 통전되지 않게 현장 절차를 적용하십시오.
   • 외부 루프를 확보합니다. 벤트와 릴리프 배관이 안전하고 막히지 않았는지 확인하고, 남은 압력과 잔류 전해액을 현장 절차에 따라 처리하십시오.
3. 발견 당시의 상태를 기록합니다.
   • 반드시 남기실 것은 스택 전류와 전압, 전해액 유량과 온도입니다.
   • 재신 값이 있으면 수소 유량과 압력, 수소 순도, 산소 순도도 남기십시오.
   • 보신 것도 적으십시오. 펌프 소리나 캐비테이션, 꾸르륵거림, 젖은 출구 되돌림 불안정, 이상한 벤트 거동, 눈에 보이는 누설입니다.
4. 가능성이 큰 외부 원인부터 봅니다.
   • 유량과 열: 밸브가 열려 있는지, 배관이 꺾이거나 막히지 않았는지, 공기가 갇히지 않았는지, 탱크 수위가 충분한지. 필터를 쓰신다면 막히지 않았는지, 열교환기 냉각이 가능한지.
   • 젖은 출구와 배압: OUT 배관에 제한이나 막힘이 없는지, 꺾이거나 눌리지 않았는지, 탱크로 되돌림이 안정한지.
   • 전기: DC 케이블이 조여져 있는지, 변색이나 과열 흔적이 없는지, 극성이 맞고 단자 접촉면이 깨끗한지.
   • 벤트와 릴리프: 배출구가 막히거나 얼거나 덮이지 않았는지, 앞에 물건이 놓이지 않았는지.
5. 조치를 한 번에 하나만 합니다.
   • 하나 바꾸고 증상이 나아지는지 확인한 뒤에 다음 것을 바꾸십시오. 둘을 같이 바꾸면 무엇이 원인이었는지 모르게 됩니다.
   • 다시 시작하실 때는 저전류에서 출발해 유량과 전압 추이가 안정한 것을 확인한 뒤에 올리십시오.
6. 그만할 때를 압니다.
   • 문제가 계속되거나 반복되거나 하드웨어 손상이 의심되면 운전을 멈추고 연락해 주십시오.
   • 벤트와 릴리프 배관, 배압, 안전 한계에 확신이 없으시면 계속하기 전에 문의해 주십시오.
7. 결과를 기록합니다.
   • 무엇을 바꿨고 결과가 어땠는지 남기십시오. 같은 오진을 반복하지 않게 하고, 문의하셨을 때 회신도 빨라집니다.

증상으로 찾기

보이는 증상의 줄을 찾아 첫 조치를 하고, 오른쪽 칸의 절로 가십시오. 위에서 아래로 심각한 순서입니다.

증상 A: 전압이 빠르게 올라갑니다

같은 전류인데 스택 전압이 빠르게 올라가거나 비정상적으로 높습니다. 원인 네 가지를 위에서부터 보십시오.

1. 전해액 온도가 낮다

• 온도 표시값을 확인하고 히터가 도는지 봅니다. 전원, 상태, 설정값입니다.
• 정상 운전 범위로 온도를 되돌립니다. 통상 목표는 약 50 °C 입니다.
• 히터가 작동하지 않거나 온도를 회복할 수 없으면 멈추고 히터를 수리하거나 교체하십시오.
• 온도를 되돌렸는데도 전압이 비정상이면 연락해 주십시오.

2. 전해액이 묽다

• 전해액 규격이 0.1 M KOH 인지 확인하고, 최근 정제수 보충과 보충 이력을 되짚어 보십시오.
• 묽어진 것이 의심되면 멈추고 새 0.1 M 전해액으로 교체하십시오.
• 저전류에서 다시 시작해 전압 추이가 안정한 것을 확인한 뒤에 올리십시오.
• 새 전해액으로도 비정상 전압이 남으면 연락해 주십시오.

3. 내부 크로스오버나 막 손상이 의심된다

• 운전을 멈추십시오.
• 근거를 기록하십시오. 전해액 수위 추이, 정제수 보충 이력, 스택 전류와 전압입니다.
• 그 기록과 함께 연락해 주십시오. 이 항목은 고객이 현장에서 해결할 수 있는 것이 아닙니다.

4. 전해액 유량이 부족하거나 불안정하다

• 펌프에 전원이 들어오고 켜져 있는지 확인합니다. 표시등이나 제어기 상태, 해당되면 퓨즈와 차단기입니다.
• 펌프가 켜져 있는데 유량이 없거나, 기동이 불안정하거나, 이상 거동이 보이면 멈추고 펌프를 수리하거나 교체한 뒤에 재개하십시오.
• 관련 밸브가 모두 열려 있는지 확인합니다.
• 눈에 보이는 제한을 없앱니다. 꺾인 배관을 펴고 막힌 것을 치우고, 필터를 쓰신다면 확인하고 청소하십시오.
• 루프에서 공기를 빼고 펌프가 제대로 프라이밍되게 하십시오.
• 유량을 안정하게 회복하십시오. 권장은 4 L/min 입니다.

5. 셀 하나의 전압이 치솟는다

• 셀별 전압을 재고 계시면 한 셀만 다른 셀보다 크게 높아집니다. 재지 않으신다면 스택 전압이 전원 상한에 닿고, 설정을 바꾸지 않았는데 전류가 스스로 떨어지는 모습으로 나타납니다.
• 당사 시험에서는 멈추기 10–24시간 전부터 같은 전류에서 스택 전압이 조금씩 오르는 모습이 먼저 보였습니다.
• 운전을 멈추고 재기동을 반복하지 마십시오. 전류·전압 추이와 셀별 전압 기록이 있으면 함께 보내 주십시오.

증상 B: 전압이 빠르게 내려갑니다

같은 전류인데 스택 전압이 빠르게 내려가거나 비정상적으로 낮습니다. 증상 A 와 원인이 반대쪽입니다.

1. 전해액 온도가 높다

• 온도 표시값을 확인합니다.
• 온도 제어를 되돌립니다. 열교환기 냉각이 가능한지, 순환이 정상인지 확인하십시오.
• 온도를 제어할 수 없으면 멈추고 외부 냉각과 순환 설비를 정비하거나 수리하십시오.

2. 전해액이 진하다

• 탱크 수위를 확인하고 정제수 보충이 정상인지 봅니다.
• 현장 절차에 따라 전해액을 규격인 0.1 M KOH 로 되돌립니다.
• 저전류에서 다시 시작해 전압 추이가 안정한 것을 확인한 뒤에 올리십시오.

3. 전해액 유량이 부족하거나 불안정하다

• 증상 A 의 네 번째 원인과 같은 순서로 확인하십시오. 펌프, 밸브, 제한, 공기, 유량 회복입니다.

4. 스택 상태 이상이 의심된다

• 온도와 농도, 유량을 모두 되돌렸는데도 전압이 비정상적으로 낮으면 운전을 멈추십시오.
• 근거를 기록해 연락해 주십시오. 스택 전류와 전압 추이, 전해액 온도, 유량, 최근 정비 이력입니다.

문의하실 때

• 전해액 유량과 온도 제어, 전해액 상태를 회복했는데도 비정상 전압 거동이 남습니다.
• 피팅과 배관을 고치고 재질 적합성을 확인했는데도 누설이 되풀이됩니다.
• 스택 하드웨어 손상이 의심됩니다. 포트, 엔드플레이트, 체결 부품, 단자입니다.
• 정상 운전 조건에서 같은 문제가 계속되거나 되풀이되고 증상 안내로 해결되지 않습니다.
• 표준을 벗어난 운전을 계획하고 있고 안전 한계와 권장 방법을 확인받고 싶습니다.

보내 주실 것

아래를 갖춰 연락해 주시면 진단이 빨라집니다. 「시작하기」 장 끝의 기록을 남겨 두셨다면 절반은 이미 있습니다.

반송을 확정하기 전에 자료를 더 요청하거나 원격으로 먼저 확인할 수 있습니다. 반송이 확정되면 포장과 발송 안내를 드립니다. 운송 중 누설과 부식이 없도록 전해액을 빼고 포장하는 것은 고객 몫입니다.