모빌리티 · 도입 사례와 권장 구성

Good fit

이런 경우에 맞습니다

Named cases

아래 고객사는 회사명 공개에 동의했습니다. 사용 목적은 서면으로 확인된 내용만 적었습니다.

Case 01

주식회사 이플로우(EFLOW)

대한민국 창원 · 수소 모빌리티 기업 · 2026

HXB-V1 2 kW 시스템 · 성능평가 지원

이플로우는 수소연료전지 마이크로모빌리티용 소형 그린수소 생산·충전 설비에 HXB-V1을 도입했습니다. HydroXpand는 수전해 수소 생산 장치와 운전 데이터 평가를 지원했고, 저장·압축·충전 구간은 이플로우의 시스템 통합 범위입니다.

외 2개

진행 경과와 전체 공급 범위 보기

2026년 2월 HXB-V1 2 kW AEM 수전해 시스템을 공급했습니다.
4월에는 한국에너지기술연구원 전문가 입회 아래 스택 효율, 수소 생산량, 연속 운전과 가스 품질을 평가했습니다. 고객 측 결과 수치는 공개 동의를 받기 전이라 이 페이지에는 싣지 않았습니다.
6월에는 HXB-V1 추가 공급을 위한 날인 물품공급계약이 이어졌습니다.
이플로우는 이 수전해 수소 생산 장치를 자사의 마이크로모빌리티용 그린수소 생산·충전 설비에 통합했습니다.

고객사의 생산량·효율·수명·논문 성과는 공개 동의를 받지 않아 표시하지 않았습니다.

Recommended setup

소프트웨어에서 출구 압력 0 또는 10 barg 선택, H₂·O₂ 출구 1/4인치 double-ferrule

유닛당 15 kg H₂/일 설계 · 5셀 쇼트스택 현재 구입 가능 · 46셀 풀스택 2026년 4분기 구입 가능

스택 단품이 아니라 완성된 수전해 시스템이 필요한 현장을 위한 BoP·전력·제어 통합 구성

Before you ask

압력	HXB-V1 공급 사양은 0 또는 10 barg 운전을 모두 지원하며 소프트웨어에서 선택합니다. 30~35 bar 직출력은 검증되지 않았고 안전 구성 수정과 추가 검증이 필요합니다.
확장 경로	HXS-30과 2027년 2분기 출시 예정인 30 kW 완제품 시스템을 개발하고, 이후 HXS-30 8기를 묶어 250 kW, 그 250 kW를 4기 묶어 1 MW로 넓히는 로드맵입니다. 현재 판매 중인 완제품은 2 kW급입니다.

사용 목적과 목표 생산량을 알려주시면 알맞은 제품 구성과 견적 범위를 검토합니다.