HXS-2 운전과 정지 · 한계와 권장값

매일 돌리는 방법입니다. 정상 운전에서 무엇을 보는지, 수위와 물 보충을 어떻게 관리하는지, 운전 범위가 어디까지인지, 낮은 전류와 잦은 기동·정지에서 무엇이 달라지는지, 그리고 정상 정지 순서입니다.

처음 기동은 「시작하기」 장에 있습니다. 이 장은 그 뒤부터입니다.

이 장을 읽는 방법

처음이신 분네 절을 순서대로 보십시오. 첫 절이 매일 보는 것이고, 두 번째 절이 이 제품에서 가장 자주 놓치는 것입니다.

해보신 분운전 한계 표와 정상 정지 절만 보십시오.

이 장의 내용정상 운전에서 보는 것

정상 운전에서 보는 것

순환을 안정하게 유지하고 네 가지를 봅니다.

유량과 온도: 유량이 안정한지(권장 4 L/min), 온도가 목표 근처에 있는지(권장 50 °C) 확인하십시오. 냉각 능력이 있는데도 온도가 계속 올라가면 전류를 낮추거나 멈추십시오.
전압: 스택 전압을 계속 감시하십시오. 전류가 일정한데 전압이 갑자기 튀거나 비정상적으로 흔들리면 전류를 낮추거나 멈추고 루프와 운전 조건을 점검하십시오.
누설: IN, OUT, H2 포트와 외부 피팅 주변을 주기적으로 눈으로 보십시오. 젖어 있거나 흰 결정이 보이면 멈추고 원인을 고친 뒤에 재개하십시오.
젖은 출구 되돌림: OUT 되돌림 경로가 막히지 않고 탱크로 매끄럽게 돌아가는지 보십시오. 기체가 갇히거나 꾸르륵거리거나 되돌림이 끊기면 배관과 배압을 점검하고 고친 뒤에 계속하십시오.

이 제품에서 가장 자주 놓치는 항목입니다. 완제품 시스템과 달리 자동 보충 장치가 없어서 보충이 고객 절차에 달려 있습니다.

전기분해가 물을 소모합니다.
- KOH 수용액을 양극 루프로 보내는 건식 음극 구성에서, 소모되는 것은 물이고 KOH 는 소모되지 않습니다. 50 A 에서 420 mL/h 입니다.
그래서 탱크 수위가 시간이 지나면서 내려갑니다.
- 순환과 냉각에 충분한 수위를 유지하십시오.
외부 BoP 절차에 따라 정제수를 탱크에 보충하십시오.
- 수위가 낮은 상태로 운전하면 펌프 캐비테이션과 유량 불안정이 생깁니다.
수위가 너무 낮아지거나 순환이 불안정해지면 멈추고 수위를 바로잡은 뒤에 계속하십시오.

전류를 정격보다 낮추면 두 가지가 달라집니다. 전해액이 덜 데워지고, 산소 중 수소 비율이 올라갑니다.

무엇이	왜	대응
전해액 온도	발열이 줄어 권장 온도까지 오르지 않습니다	탱크 히터를 달고 온도 감시와 과열 보호를 외부 BoP 에 넣습니다
산소 중 수소 (H2-in-O2)	막을 넘어오는 수소는 전류와 거의 무관한데 산소는 전류에 비례해 나옵니다. 부하를 낮추면 같은 수소가 더 적은 산소에 섞입니다	정격의 40~50% 아래에서는 관리 기준 2 vol% 가 실질 설계 한계가 됩니다. 최소 부하 제한, 저부하에서 감압, 2 vol% 인터록 중 하나 이상을 넣습니다

여기 없는 상황이라면 운전 조건과 관찰한 내용을 보내주십시오. 시스템을 설계한 엔지니어가 직접 답변합니다.